记者采访了解到
2020-05-18 13:03
来源:未知
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“您希望在政务微博上看到什么样的内容?”昨日采访中,不少市民表示,一些政务微博上实用的信息并不多。“有的是发布当天本地媒体见报的新闻,有的是网上热门的信息,和职能部门自身相关的、专业的、实用的信息太少,能反映老百姓问题的就更少了。”白领王先生表示,“像天津气象,发布的都是天津的气象信息,尽管每天内容不多,但是是我需要的,没有那些在网上被各种账号重复发布的信息。关注这样的账号,既获得了我需要的信息,又不会占用我太长时间。”

不少市民表示,之所以会关注这些政务微博,就是希望能获得一些有用的信息,“如果开了之后不发布相关内容,那这微博有不跟没有一样吗?”

天津高速公路管理处的何铁强主任告诉记者,路况信息的来源主要是高速处监控大屏幕反馈的信息、现场路况巡视员的反馈以及各运营单位反馈回来的路况信息。“哪儿发生了事故需要绕行,哪儿有道路施工造成压车等,我们都会第一时间随时发布。”何铁强说,现在拥有的17万粉丝也是他们的信息源,他们会在核实确认后对外发布。

“2013年5月22日14:26,g25长深高速导行路段k1008处发生单方事故,现场驶往唐山方向单车道通行,驶往黄骅方向断交有压车,请过往车辆耐心等待,注意避让。”这是昨日14时30分,“天津高速公路”微博上发布的一条实时路况。记者采访了解到,这个官微是为数不多受到不少网友称赞的。

昨日11时30分,记者随机选取了两个职能部门的官方微博,在其微博留言区分别咨询了一个相关民生问题,截至记者发稿,均未收到回复。

在其中一家官方微博的留言区,记者留意到,上一次网友提问是在5月17日,到目前也没有得到回复。再上一条咨询是在5月15日,微博账号在当天予以了回复,且此前网友的提问,基本都得到了回复;另一职能部门的微博则从未答复过网友的咨询。在该微博留言区,第一条网友提问是在今年的1月9日,除记者提问外的最后一条咨询是在4月22日,这期间有6位网友咨询相关事宜,均未得到回复。

在政务微博的管理上,记者留意到新浪微博去年5月发布了《政务微博运营规范手册》,提出政务微博信息发布“十二要”:如要明确微博定位、敢于面对围观谩骂、把握发布时间及频率、及时处理投诉质疑等,以及政务微博信息发布“十二戒”:包括间断信息更新、不与网民互动、关闭评论功能、缺乏原创内容等。之后,一些职能机构又发布了自身微博的管理规定,例如,去年12月31日,市国土资源和房屋管理局就发布规定称设立局政务微博管理机构;微博每日发布信息应保持2条以上、微博信息实行先审批后发布的原则、问题答复的工作时限一般为3个工作日;对可以发布的微博信息也有相关要求;此外,规定还表示各单位政务微博工作情况纳入依法行政考核和单位领导干部年度工作考核。

昨日15时55分,记者@天津高速公路询问该路段的通行状况,4分钟后,“天津高速公路”发布信息:“之前发生在g25长深高速k1008处的事故,现场已经清理完毕,目前现场双向均有长距离压车,请过往车辆耐心等待,顺序通行。”

记者随机选取一些职能部门的微博账号发现,有些账号发布频率相隔极大,以某账号为例,最新一条微博是在4月3日发布的,而再上一条则是2月8日;另一账号,最近三条微博发布的日期分别为:5月5日、5月13日、5月17日;还有账号最近两条微博发布日期分别为5月4日、5月16日。

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