积极发展公共自行车
2020-05-23 08:12
来源:未知
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记者了解到,我市已专门出台了《扬州市新能源汽车推广应用实施方案》,明确2014-2015年在全市推广应用新能源汽车1100辆。在公交车更换方面,《方案》提出市公交集团公司今年将更新车辆314辆,为10.5-12米插电式混合动力新能源汽车。此外,在贯通文昌路和扬子江路的主干线上,还将建成2条新能源公交示范线。

根据有关规划,宁镇扬都市圈将率先实现公交“一卡通”,未来宁镇扬都市圈的“一卡通”项目还包括整合全省公共客运资源,如构建由宁镇扬城际快巴、宁镇扬公交两个层次组成的公交体系。此外,我市年内或将实行公交ic卡1小时内免费换乘,为市民带来更多实惠。

在规范出租车行业发展方面,《意见》提出,要积极推广出租汽车电召和约车服务,加快出租汽车服务管理信息系统建设。据悉,扬州本土打车软件,以及出租车电召系统已在上月试运行,市民已可通过“96520”热线、手机软件、网络预约等三种方式享受到方便快捷的电召打车服务。

据悉,除了已建成运行的文昌路“好巴士”,今年我市还计划建成邗江路(司徒庙路-吴州西路段)公交专用道,开通邗江路“好巴士”,明年将建成扬子江路公交专用道,开通扬子江路“好巴士”,建成江阳路-运河路公交专用道,开通江阳路-运河路“好巴士”,初步建成“两纵两横”的“好巴士”系统。

而在推广新能源汽车方面,《意见》指出,各地要大力发展纯电动公交车辆,新增和更新的公交车辆要优先使用新能源和清洁能源汽车。

《意见》提出,要完善步行和自行车等慢行交通系统,积极发展公共自行车,解决公众出行“最后一公里”需求。目前,扬州公共自行车一期已建成投用,市民反映良好。而公共自行车二期项目已启动建设,预计今年9月底前,市区将新增156个公共自行车租赁站点,再投放5000辆公共自行车。值得一提的是,二期投放的公共自行车还将增加亲子车型,以满足市民的多种需求。

《意见》提出,要加快建设与城市发展相协调的城市轨道、快速公交、有轨电车等大容量公共交通系统;加快公共交通场站设施建设;加快城市次支路、微循环系统和疏堵工程建设,优化城市道路路网结构。

《意见》提出,各市要加快卫星定位、ic卡、视频监控等车载终端设备安装,实施城市公共交通“一卡通”互联互通工程,到2015年全省城市公共交通“一卡通”基本实现互联互通,到2020年,建成覆盖全省企业和车辆的省、市、县三级公共交通行业管理信息系统。

为保障公交专用道的通行顺畅,《意见》还提出,各地要加快公交优先通行信号系统建设,组织编制交叉口公共交通优先的实施方案,通过应用“相位插入”、“红灯早断”、“绿灯延时”等公交优先信号控制方式,给予公交车辆通行优先。此外,《意见》明确指出,允许机场巴士、校车、通勤班车使用公交专用道,并兼顾城市应急通道使用。

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